• 采用值得信赖的三菱发动机：4D34-TLE2A
最大输出功率：88KW/2,050min-1(ISO Net)
• 使用APC150 根据施工内容及工地状况可选择三种模式实现最合适的作业
安全舒适的操作空间
• 采用新型REGZAM驾驶室, 视野广阔,安全性高
• 座椅下方安装新型悬架，极大降低了室内噪音，减轻了操作者的疲劳
• 低噪音 100dB*1
稳定可靠的高耐久性
• 采用横向的斗齿固定销
• 针对中国市场的燃料状况，沿用了欧Ⅱ排放标准的发动机并采用多种高耐久性滤清器，可有效清除燃料中的杂质
• 液压油更换周期：5,000小时*
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | HD512R | 机型简称 | 512 |
| 挖机吨位(t) | 12 | 行走方式 | 履带式 |
| 铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 通用型 |
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 三菱 | 型号 | 三菱4D34-TLE2A |
| 型式 | 循环中间冷却器和涡轮增压发动机 | 额定功率(kW) | 68 |
| 额定转速(r/min) | 2,050 | 最大扭矩(N·m) | 360 |
| 总排量(L) | 3.91 | 气缸数(个) | 6 |
| 缸径×行程(mm) | 104mm×115mm | ||
| 性能参数 | |||
| 工作重量(kg) | 12100 | 铲斗容量(m³) | 0.4~0.6 |
| 行走速度(高/低)(km/h) | 0～5.5高档位/0～3.1低档位 | 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 接地比压(Kpa) | 38 | 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 88（标准模式）/98（高功率） | 斗杆挖掘力(kN) | 64（标准模式）/71（高功率） |
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(运输状态)(mm) | 7620×2490×2710 | 驾驶室全高(mm) | 2710 |
| 履带接地长度(mm) | 2870 | 履带总长度(mm) | 3570 |
| 履带板宽度(mm) | 500 | 履带轨距(mm) | 1990 |
| 最小离地间隙(mm) | 440 | 最小回转半径(前端装置)(mm) | 2390 |
| 后端回转半径(mm) | 2120 | ||
| 作业范围 | |||
| 最大挖掘半径(mm) | 8,300 | 最大挖掘深度(mm) | 5,620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8,610 | 最大卸载高度(mm) | 6,240 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5,070 | ||
| 油类容量 | |||
| 燃油箱(L) | 275 | 液压油箱(L) | 74 |
| 发动机油更换量(L) | 17 | 冷却液(L) | 18 |
| 液压系统 | |||
| 主泵类型 | 可变容量活塞泵（双主泵）和齿轮泵（先导泵） | 主泵最大流量(L/min) | 2×212 |
| 行走液压回路(Mpa) | 32.9 | 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-105×1，080 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-120×1，215 | 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-95×995 |
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