产品概况:
RT25采用两桥重载专用底盘,具有两种驱动方式、四种转向模式和正反向行驶功能;四节十二边形主臂,侧置副臂,H型支腿,固定式平衡重;具有支腿支撑吊重、轮胎支撑吊重、吊重行驶三种作业模式,广泛应用于油田、矿山、路桥建设、仓储基地等施工场地。
产品亮点:
1.起重能力强,作业范围广
31m主臂、8.15m副臂,同吨级产品中主臂最长,综合起重性能最高。
2.机动灵活,快捷高效
最高车速50km/h,最大爬坡能力55%,最小转弯半径仅有5m,机动灵活、转场快捷高效。
3.安全可靠,使用省心
过载、过卷、过放等起重保护控制以及行业独有的后桥车轮自动回正控制、行车安全自动保护等技术,大幅提升产品的主动安全性能;
行业顶级配置,专业匹配优化和系统性评估测试,11000km行驶、10000次吊重的强化试验,有效保证产品的可靠性。
4.经济环保,节省成本
优化匹配的动力传动系统,同时配备闭锁功能的液力变矩器,高速行驶油耗降低20%以上;
单向稳流控制的并联式液压系统,流量损失小;重力下降的变幅系统,无需额外动力,节省油耗。
5.操纵舒适,使用方便
全液压转向制动、手自一体变速箱,操纵轻便;钢板弹簧+液压油缸的复合悬架、自识别分阶段控制的回转缓冲技术,作业平稳、操纵舒适;
人性化的攀爬、维修通道和操纵件布置,专业的人机工程仿真分析,精美的人机交互界面,配置单机故障诊断功能,使用方便。
产品配置
项目 | 单位 | 参数 |
参数项 | – | RT25(侧置副臂) |
尺寸参数 | * | |
整机全长 | (mm) | 11703 |
整机全宽 | (mm) | 2700 |
整机全高 | (mm) | 3385 |
轴距 | (mm) | 3700 |
轮距 | (mm) | 2200 |
重量参数 | * | |
行驶状态总质量 | (kg) | 26365 |
轴荷 | (kg) | 前轴12715/后轴13650 |
动力参数 | * | |
发动机型号 | – | 东风康明斯QSB6.7-C190-30 |
发动机额定功率 | (kw/(r/min)) | 142 |
发动机最大扭矩 | (N.m/(r/min)) | 931 |
行驶参数 | * | |
行驶 | * | |
最高行驶速度 | (km/h) | 50 |
最低稳定行驶速度 | (km/h) | 2 |
转弯 | * | |
最小转弯直径 | (m) | 10 |
臂头最小转弯直径 | (m) | —— |
最大爬坡能力 | (%) | 55 |
最小离地间隙 | (mm) | 345 |
接近角 | (°) | 22 |
离去角 | (°) | 19 |
制动距离 | (m) | 9 |
百公里油耗 | (L) | —— |
主要性能参数 | * | |
最大额定总起重量 | (t) | 25 |
最小额定幅度 | (m) | 3 |
基本臂最大起重力矩 | (kN·m) | 989.8 |
转台尾部回转半径 | (mm) | 3698 |
支 腿 | * | |
纵向 | (m) | 6.3 |
横向(半伸) | (m) | 6.3/4.8 |
最大起升高度 | * | |
基本臂 | (m) | 9.1 |
最长主臂 | (m) | 30.8 |
最长主臂 + 副臂 | (m) | 37.7 |
起重臂长度 | * | |
基本臂 | 9.7 | |
最长主臂 | (m) | 31 |
最长主臂 + 副臂 | (m) | 39.15 |
最长主臂+副臂+加长节 | (m) | —— |
工作速度 | (m) | * |
最大回转速度 | 2 | |
起升速度 | * | |
主起升机构 | (m/min) | 130(空载) |
副起升机构 | (m/min) | 130(空载) |
起重臂伸缩时间 | * | |
全伸 | (s) | 70 |
全缩 | (s) | —— |
变 幅 时 间 | * | |
全程起臂 | (s) | 55 |
全程落臂 | (s) | —— |
支 腿 收 放—水 平 | * | |
水 平 | * | |
同 时 放 | (s) | 35 |
同 时 收 | (s) | 30 |
垂直 | * | |
同 时 放 | (s) | 45 |
同 时 收 | (s) | 35 |
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