「一汽迈腾」大众迈腾烧机油是怎么回事
大众迈腾烧机油情况与发动机设计以及车辆的使用、保养有关。 根据轿车使用条件，每台发动机的机油消耗率均可能不同，并且随发动机的...
「一汽迈腾」大众迈腾挂倒档有异响
大众迈腾挂倒档有异响，有可能是齿轮咬合不清的情况。自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性...
「一汽迈腾」大众新迈腾变速箱异响
大众新迈腾自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集...
「一汽迈腾」大众迈腾右后轮咯吱异响
大众迈腾车轮吱吱异响，有刹车片产生异响和轴承产生异响两种较大可能。首先检查减震系统减震簧和上下包裹部件有没有摩擦痕迹，然后...
「一汽迈腾」大众迈腾副驾驶异响
人为导致车辆异响的几种情形及解决办法： 一般情况，车内的异响有几种情况，中控面板、安全带卡扣、储物格（手套箱）、车门板、车内...
「一汽迈腾」大众新迈腾车内异响原因
大众新迈腾中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上...
「一汽迈腾」大众新迈腾天窗异响解决
大众新迈腾天窗异响解决方法： 1，静止时有响动，是天窗附近的部件有松动。静止时有响动，密封件质量不过关。开启时有响动，是升降...
「一汽迈腾」大众迈腾车门异响原因
大众迈腾在行驶过程中，如果会听到车门有一些杂音，尤其是在车辆快速行驶，或者走颠簸道路时，这种声音是非常明显的，那么出现这种...
「一汽迈腾」大众迈腾天窗异响是通病吗
大众新迈腾天窗异响解决方法： 1，静止时有响动，是天窗附近的部件有松动。静止时有响动，密封件质量不过关。开启时有响动，是升降...
「一汽迈腾」大众迈腾热车熄火打不着火
大众迈腾热车熄火打不着火主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，...
「一汽迈腾」大众迈腾突然打不着火
大众迈腾打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路...
「日产逍客」日产新逍客后门异响
日产新逍客后门异响，当车身门窗密封胶条出现老化后，橡胶的柔软度下降，而且表面的摩擦力增大，最明显的表现便是在开关门窗时，出...
「日产逍客」日产逍客前减震异响
日产逍客减震异响： 一、可能的原因： 1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。 2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的...
「日产逍客」日产新逍客起步有异响
日产新逍客怠速起步异响可能是由于： 一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅...
「日产逍客」日产逍客方向盘异响
日产逍客方向盘转动有异响可能是由于： 一、方向机异响的原因 1、转向管柱不润滑，摩擦力大； 2、检查转向助力油少了； 3、检查万向节...
「日产逍客」日产新逍客后边异响
日产新逍客后门开门异响，可能是由于：车门铰链缺少润滑油。 铰链是连接车门和车身的零件，就像自家门上安的合页一样，经常大力的开...
「日产逍客」日产新逍客底盘异响
日产新逍客判断异响可分以下几步： 1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的。 2．车辆转向...
「日产逍客」日产逍客后备箱锁芯异响
日产逍客后备箱锁扣异响，这种问题解决方式目前只有一个调整和润滑的问题，其实问题原因分析就是在关闭后备箱盖时一个受力点的重心...
「日产逍客」日产新逍客出叹号打不着火
日产新逍客冬天打不着火，造成这种情况有几种原因，电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。 1，...
「日产逍客」日产逍客打不着火怎么办
日产逍客启动时，发动机点不着火 原因： 发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能会有以下两...
「日产逍客」日产新逍客排气管尾喉
日产新逍客排气管滋滋响，这是正常现象，工作时排气管的温度很高，车子停下来以后，慢慢冷却，是热涨冷缩时，金属发出的声音。汽车...
「日产逍客」日产新逍客排气管滴水
日产新逍客排气管滴水，汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明...
「日产逍客」日产新逍客刹车问题
日产新逍客刹车时有异响有很多方面的原因，比如说： A－刹车片过硬。 B－刹车片磨损程度已剩固架。 C－刹车盘或刹车毂磨损过大。 D－...
「日产逍客」日产新逍客刹车通病
日产逍客刹车时有顿挫感，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。...
「宝骏宝骏730」宝骏730车身异响原因
宝骏730底盘异响。开车的朋友们都会有这样的经历，车辆行驶几万公里后，车辆底盘就会出现异样，比如上坡、转向、过坎、过减速带时，...