跑车喜欢用双离合，因为跑车更注重性能，而双离合变速箱传动效率高、换挡速度快，正好吻合。
像是法拉利、保时捷、兰博基尼、SLS AMG等车型，基本都采用了双离合变速箱。原因是：
正常情况下，挂挡的时候，变速箱和发动机是分离的（通过离合器分离），而分离的时候都会存在动力中断的一瞬间，对于追求极致速度的车手来说，这个空隙是不能忍的，因此就发明出了双离合变速箱。
在双离合变速箱里，有两组离合器，分别控制奇数1、3、5挡和偶数2、4、6挡。使用1挡的时候，2挡已经准备好了，这时再换挡就不会存在空隙了，换挡时间大大缩短。
可以简单的理解为：一套离合器工作时，另一套离合器做准备。
双离合通常指双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT。目前国内双离合的代表车型为大众汽车，大众公司称为DSG。
双离合变速箱（DCT），也称直接换挡变速箱（DSG）。最早是由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明。
网友对为什么跑车喜欢用双离合相关评论
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这个主要的原因是双离合变速箱它的传动效果比较好一些,而且油耗也低,目前的应用比较广泛的。
因为AT结构最复杂、加工精度要求最高。其次,换挡感受不佳的AMT变速箱也被排除。一番权衡过后,最终选择了双离合变速箱。也就是说,国产车都喜欢用双离合变速箱与市场...
这也是双离合器变速箱客观存在的问题。但是为什么一些豪车、跑车、赛车都用双离合变速箱呢?其实这与双离合变速箱的特性有关系。双离合变速箱与发动机之间并不存在变...
有什么用
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