内容选自我的“悟空问答”车主提问精选，欢迎关注向我们提出您的汽车问题！ 我们的汽车轮胎其实经常会受到伤害，在我们在倒车的时候，或者侧方位停车的时候，经常都可能刮到轮胎的胎壁，确实轮胎胎壁是轮胎中最为脆弱的一个地方，如果轮胎胎壁受到严重的创伤，很有可能导致轮胎损坏，甚至影响我们的安全驾驶 比如我们上图...

　　　　2018年8月20日米其林工程师在线 米其林，引领进步之道 85 人赞同了该文章 轮胎受伤了，是个令人很郁闷的问题。只是简单地扎钉了，或者划了一道小口子，如果换新胎，看似很不划算。如果不换，又担心继续行驶，会造成安全隐患。补胎，就成为一个重要的选择。而补胎的方法，也是多种多样。 集合市面上常见的补胎法，我们来看看各自的...

　　　　刘茂密 2 人赞同了该文章 什么情况需要更换

　　　　1、胎面磨损严重 胎面损耗接近磨损标志，任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标志。只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者说看不到这个标记了，就一定要去换胎。一般轿车轮胎的磨损标志高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标志高度为2.4毫米。千万不要等到轮胎的花纹...

　　　　​常在路上跑，哪有不扎胎！补胎这个事儿，相信老司机们都有遇到过。一些车主朋友表示，自己对补过的胎总是缺乏信心，在高速行驶时容易精神紧张，那补过的轮胎还能跑高速吗？是否还能正常使用呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个关于补胎的话题，希望对你日常用车有所帮助。 补过的轮胎还能跑高速吗？ 补过的轮胎其实是可以...

　　　　这边笔者首先要很遗憾地告诉题主，如果说汽车橡胶制品损坏了，目前是没有比较好的办法进行弥补的。不管是什么橡胶制品，都会无可避免地老化，而老化比较严重的橡胶制品甚至会出现破损的情况。而橡胶制品的老化或者是破损都是一个不可逆的过程，而且使用专用胶水硫化也只能应用在轮胎上，而没办法应用在其他汽车的橡胶制品上...

　　　　2015年2月28日许多乘用车司机在开车的时候不注意，或是不小心让自己的乘用车轮胎上有了划痕，那么在这个时候我们应该怎么样修补轮胎呢?修补的具体步骤有六步： 第一步，先检查下轮胎伤痕，如果发现没有伤至轮毂内侧，那么我们则可以简单地修补好，如果使用油漆稀释液的话，则可以擦拭伤痕周围，并且去除脏污。 第二步，一些刮伤深的部...

　　　　轮毂受伤也比较常见，比如路边停车蹭到了马路牙上，斜着上下马路牙，转弯时碰到石头上等等，如果仔细观察，很多车的轮毂上都有伤。那么轮毂被刮花了是否需要更换？还有哪些情况要更换轮毂？今天我们就来详细说一下关于更换轮毂的一些问题。轮毂受到剐蹭表面划伤了，只是漆掉了，是不需要更换的，有时剐蹭面积很大，看起来像...

　　　　2015年9月30日以下五种情况需要换胎了： 1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。 2、轮胎老化。 3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。 4、鼓包轮胎不得继续使用 。 5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。影响轮...

　　　　2011年7月16日转自：汽车之家 目前市面上补胎方法大致可分为以下两大类：外补法和内补法，而内补法又细分为冷补法(内补或粘贴补)、热补法(俗称火补)、蘑菇钉法和自动补胎液法。 外补法，是一种可以应急的补胎方法，就是把带有粘性的胶条塞入破口中，通过轮胎挤压胶条来填补住轮胎破口。 优点：操作简单。 缺点：仅能作为应急使用...