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「大众桑塔纳」 大众新桑塔纳噪音大应先找到噪音源头在哪

   大众新桑塔纳在行驶过程中,新桑塔纳底盘对于路噪和胎噪隔绝得都很不错,只有到高速时发动机噪音和风噪才会明显起来。只是全新的EA211发动机在噪音控制上让人略感失望,转速爬升到3000转左右声音就显得躁动不安,发出像家里抽油烟机般的呜呜声,感觉实在差了点意思。其实一个发动机舱盖隔音棉就能多少缓解这个问题,只可惜事与愿违。

   虽然发动机隔音降噪有待提升,不过在匀速状态下,新桑塔纳还是比较安静的。在一条平直无车的高速公路上,我们测试的新桑塔纳1.6AT噪音值为:怠速:49.8分贝;60km/h:66.4分贝;80km/h:68.6分贝;120km/h:70.7分贝;从我们最终测试的噪音成绩来看,新桑塔纳整体表现符合这级别车型的标准。

   可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。

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网友:子佳她爹

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网友:天高云淡1658

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网友:Lorinser VS系列

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23:6:30前回答 已被29256人点赞

  

网友:一叶浮萍2017

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22:49:18前回答 已被51463人点赞

  

网友:威马EX5

    2014年5月30日制冷系统冷凝器冷却能力不足,冷凝器散热片表面粘满脏物,散热片被异物堵塞,散热片被挤压变形以及冷凝器风扇转速不够,不能充分散热,可检查上述部位及风扇控制机构和风扇控制电路,使其恢复正常;检查风扇,如风扇损坏时应更换风扇。b.高压过高、低压过低的故障主要由观致的制冷系统管路阻塞引起,可用手试管路温度,被...

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网友:莫逗鱼

    2013年10月8日行驶时轮胎的噪音形成主要是由轮胎和路面决定的。路面的粗糙程度、路面结构和路面材料是影响噪音大小的因素。此外,轮胎和轮辋的宽度也制约着降噪的难度,宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大,比起那些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。 而对于发动机前置的来说,坐在后排的乘...

23:3:22前回答 已被93617人点赞

  

网友:起来没法说肯定爽

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网友:爱笑艾薇儿1Q5

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