过热状况温度表指针位于H标记处或发动机突然失去动力。当发动机温度过高，请勿驾驶，等待发动机冷却。信息出现在驾驶员信息界面上，请勿继续行驶。当发动机室内冒出蒸汽或喷雾。当冒出蒸汽或喷雾，切勿打开发动机盖，否则会发生烫伤。首先采取的措施立即将车停在安全区域。关闭所有配件，并打开危险警告灯。不出现蒸汽或喷...

　　　　2016年6月4日这炎热的夏天就到来了，我们在日常驾驶的过中，发动机运行在高温的环境下，总是有那么多的发动机就开始罢工。今天，我们就来讨论一下，发动机过热的原因及其注意事项。 有关技术方面的知识也不多赘述，我们用通俗的语言来分析，让更多的更广的车主能在这个炎热的季节有效的防止自己爱车发动机温度过高导致的一些大小问题。...

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　　　　车子开久了，难免会出现一些小故障，今天我们就来说一下关于发动机水温过高的问题，这也是老司机常说的“开锅”。发动机水温正常情况是在80-90摄氏度之间，一旦超过这个温度，也就是水温表过了红线的时候，我们就应该检查故障了。那么发动机水温过高，会有什么影响，该怎么处理？一般来说，冷却系统漏水，冷却液不足，...

　　　　2006-08-01 水温高是什么原因？97年的FK，最近水 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能：一是冷却水在正常消耗中没有及时给予补充；二是冷却水严重渗漏。 发动机正常工作时，冷却水温度应在80℃-95℃之间，此时会有部分冷...

　　　　2019年6月5日引言 电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象，但是很多时候不知道怎么去解决，更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热，这应该是在电机的使用过程中最先掌握的，下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。 1、电机定、转子之间气隙...

　　　　现在的汽车都有完善的冷却降温系统，正常行驶两三个小时后完全没有必要掀起发动机盖透气。我们都知道，汽车发动机的正常运转温度一般在80°C~90°C之间，在这个温度下运行，各个零部件之间的配合处于最默契状态，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。即便是炎热的夏季，连续行驶四五个小时，也没有问题。不过...

　　　　炎热的夏季，太阳炙烤着大地，不仅人会被晒得特别难受，汽车放在太阳底下晒时间长了，温度也会急剧升高，车内的温度甚至都能达到60多度。而且在开车的时候行驶的时间越长，汽车的温度也会跟着升高，如果是车龄比较老的车子，还有可能因为降温不及时发生爆缸。汽车发动机在运行的时候是在高温环境下工作的，外面的环境温度...

　　　　正常来看自吸车的工作温度在85-95度之间，德系车发动机工作温度在95-100度之间(甚至更高)！汽车自然吸气发动机的最高温度是多少？发动机最高温度并不能一概而论，得具体看是哪一个位置的温度！比如发动机的排气歧管温度能达到7、800度，而且是“稳态”，因为长时间处于承受排气高温的状态，所以排气歧管的...

　　　　总所周知，汽车节温器就是一个自动调温装置，根据冷却液体温度的高低来调节进入散热器的水量，从而确保调节冷却系的散热能力。但大家有所不知的是，其实节温器算是一个易损物品来的，一旦失灵的话，对冷却液的大小循环是有很严重影响的。那到底怎么判断节温器坏了，而节温器坏了什么症状呢，下面我们就为大伙们解答一下吧。...