承载式车身的缺点是抗扭性能比较差,刚性也是不如非承载式车身的。
承载式车身是大部分轿车和城市suv使用的车身,这种车身的大梁与车壳是一体的,这种车身的重量比较轻,在铺装路面行驶时舒适性比较好,但是这种车身是无法应对更加恶劣的路况的。
很多皮卡车或硬派越野车都会使用非承载式车身,这种车身质量比较大,在铺装路面行驶时舒适性不好,但是这种车身的抗扭性能比较强,所以采用这种车身设计的汽车是能够应对更加恶劣的路况的。
承载式车身的重量比较轻,隔音性能比较好,这种车身的舒适性要比非承载式车身更好。
家用轿车和城市suv是没有必要使用承载式车身的,因为家用轿车或城市suv不会面对非常恶劣的路况。
对于家用轿车和城市suv来说,舒适性是第一追求。
承载式车身上是有很多梁的,这种车身前面有纵梁,后面有纵梁,底盘上还有很多纵梁。
承载式车身的安全性也是比较好的。
非承载式车身的车壳与大梁是可以单独分离的,这种车的车壳下方没有各种梁。
如果大家对承载式车身感兴趣,可以观察一下。
网友对承载式车身缺点有什么相关评论
这种车身的大梁与车壳不是一体的。承载式车身的大梁与车壳是一体的,这种车身的大梁与车壳是不可以完全分离的。承载式车身的车壳上有很多梁,承载式车身的车壳前面有前...
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