车辆三元催化器故障，三元催化器的主要作用是过滤发动机所排放出来的污染物，其中一氧化碳超标，就代表三元催化器没有有效的进行过滤，需要将三元催化器拆卸进行清理，才能够解决一氧化碳超标的问题。
机动车辆使用的三元催化器是安装在机动车辆的排气系统中，是比较重要的机外净化装置，当三元催化器出现故障时，会导致机动车辆的尾气排放超标，此时需要对机动车辆的三元催化器进行清洗或者是更换，才会降低机动车辆的尾气排放，使尾气排放达标。
网友对车检一氧化氮超标的原因是什么相关评论
你的车是一氧化氮超标,5025是第一工况,汽车在预热的情况下以每小时25千米每小时的速度行驶,测功机以输出功率的百分之五十进行加载,排放限值为1200ppm,你的是2914pp...
15:20:20前回答 已被33558人
原理检测尾气中碳氢化合物、一氧化碳、一氧化氮的含量,如果其中一项含量超标就不合... 的原因大致有以下几点:发动机工况不良,混合气过多或过少,三元催化失效。解决办法一...
11:38:52前回答 已被57961人
华泰汽车是哪里生产的
01:12:02前回答 已被53994人
什么呀
03:19:55前回答 已被58872人
呦呦
20:39:05前回答 已被28833人
一、epc灯和发动机灯同时亮应该是EPC侦测到系统故障。二、连动引擎电脑故障灯亮,灯亮与车辆一般行驶无大的影响,只有在大的方向盘转动或四轮产生滑动时车子系统才会...
22:16:35前回答 已被93751人
这款电动车应该是上海生产的。其实也不太麻烦,支付。几百块钱运费就可以了。
01:04:19前回答 已被35231人
这个轮胎的气门嘴应该说并不存在多久要更换一次,这种说法只要他能够撑得住气,一般来说就不需要更换。除非你的轮胎发生过交通事故,碰插或者损坏的气门嘴。
24:47:29前回答 已被89571人
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