说到朗逸这款车,相信大家一定不会陌生,因为朗逸源自上海大众,而大众汽车在世界范围内都有较高的知名度。事实上,虽然大家经常听说大众朗逸这款车,但是很多人都不知道朗逸拥有自己的发动机,下面我将带大家一起了解一朗逸发动机。
朗逸发动机概况
根据官方公布,朗逸发动机采用了链条式传动,避免了由于正时皮带系统故障所造成的发动机严重损坏,使用户没有后顾之忧。含有1.2T、1.4T、1.5L、1.6L共4种排量,发动机最大功率110.0kW,最大马力150PS,最大扭矩250.0N·m。
朗逸蓝驱版发动机
为了能够更有效地降低油耗,朗逸蓝驱版还搭配了发动机启停技术,并且在上海大众“朗系列”(朗逸、朗行以及朗境)车型中,朗逸蓝驱版独享这项功能。发动机启停就是当车辆制动至静止时,发动机会自动熄火以节省燃油,当加油或者是转动方向盘时,发动机自行重新启动。
朗逸发动机问题反馈
朗逸发动机问题就是至少从目前大众和斯柯达在售的1.4TSI车型反馈来看,这台变速箱的可靠性还是值得信任的。1.2TSI车型上没有像1.4TSI车型一样提供换挡拨片,不过依然有S挡和手动模式。朗逸变速箱则与1.4TSI车型一致,都是7速DSG干式双离合变速箱,不过这并不是早年出问题召回的那台,而是换代产品了。
从上面的内容,我们不难发现朗逸发动机的质量还是非常可靠的。虽然早期的发动机出现了一些问题,但是现在的新版发动机早已进行了调整。因此,如果你想要入手一台大众朗逸,那么完全不用再担心发动机的问题。
以上是发动机全面升级换代 朗逸发动机怎么样的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注查车啦。
网友对发动机全面升级换代相关评论
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1 我觉得题主说柴油发动机中凸轮轴的作用会更清晰一点(这是我的建议)凸轮轴作用:控制气门的开启和关闭,每一个进、排气门分别有相应的进气凸轮和排气凸轮.
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