汽车用久了之后,有时候底盘会出现异响的状况,那么汽车底盘为什么会出现异响呢?今天,我将以马自达6底盘为例,为大家客观讲解一下底盘异响频发的故障源头,以及我们遇到底盘异响该如何来处理故障。
传动轴万向节异响
现象:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是马自达6底盘没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
平衡杆胶套有问题
现象:汽车经过不平的路面时,底盘会有有响声。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、尘土的侵蚀,老化之后会越来越硬。影响到汽车经过不平的路面时,上下轮的高度不一致,就会造成咯吱咯吱的有响声。
盘式制动器异响
现象:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。
从马自达6底盘这个案例来看,底盘异响的原因有很多,我们需要根据实际状况来判断底盘异响的真正原因。在上面,我给大家简单介绍了三种底盘异响的常见原因,并且提出了相关解决办法,大家可以参考一下。
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