汽车在行车中产生一定抗压强度撞击后，感应器电源开关运行，操纵路线即逐渐处在运行状态，然后探测控制回路来分辨是不是真有撞击产生。假如信号是另外来源于2个感应器的话，才会使汽车安全气囊逐渐释放。

　　因为汽车的发电机组及电瓶一般都处在车前易损伤的位置，因而，汽车安全气囊的自动控制系统皆具备备用的开关电源以保证作用的正常使用。在判断释放汽车安全气囊的标准恰当以后，控制电路便会将电流量送至整流器，然后瞬间迅速加温，将含有的氮化钠火箭燃料引燃，进行释放安全气囊。

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