八达重工隆重推出油、电“双动力”S系列矿山挖掘机!既可用电、又可用油,石油资源正在逐渐减少,油价也在不断上升。启动电力驱动系统作业,节能60%以上,无排废、不污染环境!三年时间即可省回一台产品投资。
油电混合“双动力”全液压驱动技术,是本公司获国家发明保护的技术(号ZL03150958.4)。
该项技术是通过内燃机和电动机分别驱动的两套液压动力系统和一套执行系统所组成。油电转换之间设计有互通、互锁、降压启动及过流、过载、过热和漏电保护系统,并设计有流动式(车载)变电站及电缆跟踪自动收放装置可供用户选购。
采用该“双动力”技术具有如下优点:
1.同比作业效率情况下,用电作业综合成本只是用油的30-40%;
2.电动作业噪声小,无排废,不污染环境,尤其适应在高原氧气稀薄地区施工作业;
3.电动作业可选用防爆电机、全封闭电器,安全防火。可在重点消防单位作业;
4.可根据用户需要,配置作业计时器、计量器、多功能抓斗、跟踪变电、供电装置和司机室升降装置等功能和配置,实现节能、环保和一机多用。
常规参数 | |||
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设备型号 | BD500C-S | 机型简称 | 500 |
挖机吨位(t) | 50 | 行走方式 | 履带式 |
铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 矿山型 |
发动机(燃油) | |||
发动机品牌 | 其它 | 型号 | CUMMINSQ SM 11 |
型式 | 4冲程直喷水冷涡轮增压空空中冷 | 额定功率(kW) | 250 |
额定转速(r/min) | 2000 | 气缸数(个) | 6 |
性能参数 | |||
工作重量(kg) | 50000 | 铲斗容量(m³) | 2.5 |
行走速度(高/低)(km/h) | 5.4/3.2 | 回转速度(rpm) | 9 |
接地比压(Kpa) | 82 | 爬坡能力(%) | 70 |
铲斗挖掘力(kN) | 284 | 斗杆挖掘力(kN) | 220 |
液压系统 | |||
主泵类型 | 2-柱塞泵 | 主溢流设定压力(Mpa) | 31.5/34.3 |
主泵最大流量(L/min) | 2*360 |
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