大功率低油耗的JCB 448发动机功率118KW@1900rpm,在同级别挖掘机中名列前茅。较大的发动机功率为一流的作业性能提供了强大的动力保障。JS210SC采用先进的DieselMax发动机技术,排列仅4.8L,确保燃油经济性更佳。
智能AMS管理系统
在长达半个世纪的研发积累基础上,JCB开发的智能AMS管理系统,真正实现发动机与液压系统完美匹配,真正实现更高效率和更低油耗的双重收益。
机身结构更坚韧
动臂和斗杆经全新研发设计,通过了1万小时的疲劳性测试,轻松应对中国恶劣工况。先进的生产技术和制造工艺,确保关键部件的高质量和耐久性。采用大截面设计方式,内置加强板,强化各主要受力部位。关键枢轴部位采用铸钢件,提高了结构件强度。与焊接相比,铸件具有应力小,耐压稳定性好等力学性能。
2-GO液压隔离安全系统
为避免误操作的发生,标配JCB特有2-GO液压隔离安全系统,全面保证人身和机器安全。全敞开式覆盖件设计,所有部件触手可及,维修保养接近性极佳。建议驾驶室选配防翻滚保护结构(ROPS),并借助标准安装平台,能加装防落物保护结构(FOPS)。
LiveLink系统让保养更便捷
LiveLink系统是一款JCB开发的机器信息收集和管理系统。可让用户通过邮件等方式获取大量机器运行信息,如机器运行报告、设备使用记录和机器安全警报等,用户即使远隔千山万水也能对机器掌控自如。
常规参数 | |||
---|---|---|---|
设备型号 | JS210SC | 机型简称 | 210 |
挖机吨位(t) | 20.8 | 行走方式 | 履带式 |
铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 矿山型 |
发动机(燃油) | |||
发动机品牌 | JCB | 型号 | MAx 448 |
型式 | 4缸直列、4冲程、水冷、涡轮增压柴油机 | 额定功率(kW) | 118 |
额定转速(r/min) | 1900 | 总排量(L) | 4.8 |
性能参数 | |||
工作重量(kg) | 20800 | 铲斗容量(m³) | 0.9 |
行走速度(高/低)(km/h) | 5.6/2.3 | 回转速度(rpm) | 12 |
爬坡能力(%) | 70 | 铲斗挖掘力(kN) | 138 |
斗杆挖掘力(kN) | 104 | 动臂长度(mm) | 5700 |
斗杆长度(mm) | 3000 | ||
整机尺寸 | |||
长×宽×高(运输状态)(mm) | 9440*2800*3025 | 驾驶室全高(mm) | 2946 |
履带板宽度(mm) | 600 | 履带轨距(mm) | 2200 |
最小离地间隙(mm) | 486 | 最小回转半径(前端装置)(mm) | 3600 |
作业范围 | |||
最大挖掘半径(mm) | 9870 | 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
最大挖掘深度(mm) | 6600 | 最大挖掘高度(mm) | 9400 |
最大卸载高度(mm) | 6750 | 最大垂直挖掘深度(mm) | 6070 |
动臂回转角度(左/右)(°) | 183 | ||
油类容量 | |||
燃油箱(L) | 34.3 | 液压油箱(L) | 120 |
发动机油更换量(L) | 17.5 | 冷却液(L) | 25.5 |
液压系统 | |||
主泵类型 | 斜盘式变量柱塞泵2个 | 主泵最大流量(L/min) | 2X203 |
工作液压油路(Mpa) | 37.3 | 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
回转液压回路(Mpa) | 28.9 | 控制液压回路(Mpa) | 4.0 |
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。