优异的经济性能
降低20%油耗，旋钮一体化新操作模式：通过采用住友新型液压系统"SIH:S" 和新型发动机系统"SPACE5"大幅度减少了SH模式和H模式的油耗。
实现长时间工作，燃料箱容量410升：由于搭载了大容量的燃料箱，实现了长时间工作。
链轨采用M型油封+链销硬度增强；采用密封性优良的M型油封，使润滑脂长时间得到保持。另外，通过提高硬度降低了对支柱的磨损。同时延长了链轨使用寿命并降低了噪音。
杜绝浪费，自动·单触式怠速：搭载有可自动进入怠速状态的自动怠速和立即进入怠速状态的单触式怠速。切换简单，杜绝燃油浪费。
提高了铲斗的耐用性：为了保护焊接部位，增大、增厚了铲斗的底板，进一步提高了耐用性
牢固的闭合截面车梁：采用闭合截面的车梁，其结构可抵抗强烈外部冲击。
强化了上部旋转部分，高刚性旋转框架：对于在所有作业中都经受严酷考验的上部旋转部分的框架，增强了其刚性、耐久性。
更为牢固的大臂/小臂：提高了所有连接部位的强度。获得了可应对严酷工作环境和大工作量的耐用性。
防止履带脱落，新型履带防护装置：采用了新型的履带防护装置，具有防止履带脱落和保护滚轮的作用。
新的EMS（易维护系统），保护长时间作业
简便易用，高性能回油滤油器：液压油要在工作5,000小时之后更换，滤油器的寿命为2,000小时。由于原住友尼夫龙技术的净油系统集成在了一个回油滤油器上，仅凭这一性能就能够减少维护的时间，较为经济
保护发动机性能，燃油箱设计独到：防止供油时混入杂质的滤油器采用了防锈性能优良的不锈钢。并且，还设有方便定期清理的维护孔。通过保证燃油的品质实现对发动机性能的保护
防止油泄漏，装备了发动机排油分接器：在发动机油盘上装备了排油分接器。通过安装排油管，使排油作业简单易行，不必担心油泄漏
易脏的驾驶室地板便于打扫：加高了地板栅格的突起，并且新设了凸缘，可以对易脏的驾驶室地板进行水洗。
使用方便，工具箱装备气动杆：在发动机油盘上装备了排油分接器。通过安装排油管，使排油作业简单易行，不必担心油泄漏。
可确认过滤器阻塞情况的电子指示器：空气滤清器阻塞时，可通过显示器上的信息进行确认。并且，也可以在装备了破碎锤配管、共用配管的情况下，确认回油滤油器的阻塞情况。 ※油、滤油器等的更换间隔因工作环境而异。
简单易行，所有连接部位的维护：新的EMS采用了新型钢轴瓦。铲斗周边的给脂间隔为250小时，其他部位为1,000小时。在此期间，连接部位保持润滑状态。减轻了摩擦损耗和晃动，延长零部件的使用寿命。
将主要零部件设置在地面上即可触及的范围内，使清扫、更换简单易行：不必攀登到挖掘机机体上部，在地面就可以进行多种零部件的清扫、更换。维护简便易行。
燃料、油滤遥控：保证了与中间冷却器的间隙，并且冷凝器为可调式，使清扫更为方便
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | SH240-5LR | 机型简称 | 240 |
| 挖机吨位(t) | 28 | 行走方式 | 履带式 |
| 铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 特种型 |
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 五十铃 | 型号 | AI-4HK1X |
| 型式 | 机械式制动 | 额定功率(kW) | 132.1 |
| 额定转速(r/min) | 2000 | ||
| 性能参数 | |||
| 工作重量(kg) | 28000 | 铲斗容量(m³) | 0.37 |
| 行走速度(高/低)(km/h) | 5.5/3.5 | 回转速度(rpm) | 0-10.7 |
| 爬坡能力(%) | 70 | 铲斗挖掘力(kN) | 77 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 40.3 | 动臂长度(mm) | 10300 |
| 斗杆长度(mm) | 8000 | ||
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(运输状态)(mm) | 14380×3390×3000 | 驾驶室全高(mm) | 1900 |
| 配重离地间隙(mm) | 1100 | 履带接地长度(mm) | 800 |
| 履带总长度(mm) | 4650 | 履带板宽度(mm) | 800 |
| 履带总宽度(mm) | 3390 | 履带轨距(mm) | 3840 |
| 最小离地间隙(mm) | 800 | ||
| 作业范围 | |||
| 最大挖掘半径(mm) | 13950 | 最大挖掘深度(mm) | 14650 |
| 最大挖掘高度(mm) | 18320 | 最大卸载高度(mm) | 11810 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 14410 | ||
| 液压系统 | |||
| 主泵类型 | 二连可变容量型塞泵+齿轮泵 | 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 行走液压马达型式 | 可变容量型塞泵 | 回转液压马达型式 | 定容量型塞泵 |
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