• 采用值得信赖的三菱发动机：6D16-TLC1A
最大输出功率：183KW/2,150min-1(ISO Net) 192KW/2,150min-1(GB20891-2007)
• 铲斗挖掘力：225kN(高功率236kN)
• 斗杆挖掘力：159kN(高功率167kN)
• 使用APC150 根据施工内容及工地状况可选择三种模式实现最合适的作业
安全舒适的操作空间
• 采用新型REGZAM驾驶室, 视野广阔,安全性高
• 座椅下方安装新型悬架，极大降低了室内噪音，减轻了操作者的疲劳
稳定可靠的高耐久性
• 为应对严酷的作业环境，可选择特殊强化型的HD1430R-M
• 斗齿固定销可选择横向或纵向
• 针对中国市场的燃料状况，沿用了欧Ⅱ排放标准的发动机并采用多种高耐久性滤清器，可有效清除燃料中的杂质
• 液压油更换周期：5,000小时*
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | HD1430R | 机型简称 | 1430 |
| 挖机吨位(t) | 30 | 行走方式 | 履带式 |
| 铲斗形式 | 反铲 | 工况用途 | 矿山型 |
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 三菱 | 型号 | 三菱6D16-TLC1A |
| 型式 | 循环中间冷却器和涡轮增压发动机 | 额定功率(kW) | 183 |
| 额定转速(r/min) | 2150 | 最大扭矩(N·m) | 831 |
| 总排量(L) | 7.54 | 气缸数(个) | 6 |
| 缸径×行程(mm) | 118mm×115mm | ||
| 性能参数 | |||
| 工作重量(kg) | 30700 | 铲斗容量(m³) | 1.4 |
| 行走速度(高/低)(km/h) | 0～5.5高档位/0～3.7低档位 | 回转速度(rpm) | 10 |
| 接地比压(Kpa) | 62 | 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 225（标准模式）/236（高功率） | 斗杆挖掘力(kN) | 159（标准模式）/167（高功率） |
| 整机尺寸 | |||
| 长×宽×高(运输状态)(mm) | 11200×3190×3380 | 驾驶室全高(mm) | 3020 |
| 履带接地长度(mm) | 3760 | 履带总长度(mm) | 4650 |
| 履带板宽度(mm) | 600 | 履带轨距(mm) | 2590 |
| 最小离地间隙(mm) | 500 | 最小回转半径(前端装置)(mm) | 4640 |
| 后端回转半径(mm) | 3460 | ||
| 作业范围 | |||
| 最大挖掘半径(mm) | 11160 | 最大挖掘深度(mm) | 7380 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10320 | 最大卸载高度(mm) | 7310 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5920 | ||
| 油类容量 | |||
| 燃油箱(L) | 580 | 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 32 | 冷却液(L) | 37 |
| 液压系统 | |||
| 主泵类型 | 可变容量活塞泵（双主泵）和齿轮泵（先导泵） | 主泵最大流量(L/min) | 2×301 |
| 行走液压回路(Mpa) | 32.9 | 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-150×1，450 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-170×1，840 | 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-150×1，230 |
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
