优格特种车信息网

特种作业车

特种汽车是指具备专用功能,或经过特殊改装,专门用于完成特定货物、人员运输或特殊作业任务的“汽车”。其结构在许多方面与普通汽车不同,一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。

洒水车 垃圾车 冷藏车 随车吊 清障车 起重机 校车 吸污车 吸粪车 抑尘车 扫路车 吸尘车 洗扫车 高压清洗车 护栏清洗车 绿化喷洒车 雾炮车 污水处理车 清淤车 扫雪车 挖机平板车 散装饲料车 轿运车 仓栅车 鲜奶运输车 半挂车 售货车 搅拌车 混凝土泵车 自卸车 喷雾降尘车 沥青洒布车 叉车 油罐车 加油车 运油车 气瓶运输车 防爆车 化工液体运输车 液化气体运输车 高空作业车 消防车 房车 救护车 LED广告车 流动舞台车 特种作业车 危化运输车 工程建筑车 物流运输车 环卫绿化车 泥头车 电力抢险车 压路机 旋挖钻机 铣刨机 地下及矿山机械 破碎机 农业机械
优格特种车信息网当前位置:首页 > 特种车分类 > 特种作业车
「合力叉车电动叉车三支点电动叉车」合力叉车 三支点 G系列1.25-1.5吨后驱 蓄电池平衡重式叉车参数配置
特种作业车

「合力叉车电动叉车三支点电动叉车」合力叉车 三支点 G系列1.25-1.5吨后驱 蓄电池平衡重式叉车参数配置

阅读(0) 作者(优格特种车)

合力叉车 三支点 G系列1.25-1.5吨后驱 蓄电池平衡重式叉车三支点G系列1.25-1.5吨后驱整车轴距短,车身窄,后轮驱动兼转向,结构紧凑,转弯半径小,适合在狭小的区域内作业;分体式湿式制动前桥,结构紧凑,制动器免维护;24V全交流控制系统,CAN总线控制技术,多重保护功能,安全可靠;驱动、油泵均为交流电机,电机免维护;后置油缸门架结构,门架视野开阔;具有喇叭警示功能的后扶手,方便驾驶者倒车作业,安全舒适;棘齿式驻车制动设计,驻车安全可靠;。...

「合力叉车电动叉车G系列电动叉车」合力叉车 G系列 1-1.8吨 锂电池平衡重式叉车参数配置
特种作业车

「合力叉车电动叉车G系列电动叉车」合力叉车 G系列 1-1.8吨 锂电池平衡重式叉车参数配置

阅读(0) 作者(优格特种车)

合力叉车 G系列 1-1.8吨 锂电池平衡重式叉车G系列1-1.8吨绿色环保:零排放低噪音不含重金属无滴漏腐蚀无酸雾挥发免维护无需补液、防尘免日常维护免人工保养长寿命:循环使用4000次容量保持75%以上同等应用场合,寿命远超铅酸电池高性能锂电总成5年或一万小时超长质保高效节能:2小时充电可满足6-8小时作业使用高能量密度,自放电率1%/月以下。...

「合力叉车电动叉车G系列1.3-1.5吨电动叉车」合力叉车 G系列1.3-1.5吨 后驱三支点蓄电池平衡重式叉车参数配置
特种作业车

「合力叉车电动叉车G系列1.3-1.5吨电动叉车」合力叉车 G系列1.3-1.5吨 后驱三支点蓄电池平衡重式叉车参数配置

阅读(0) 作者(优格特种车)

合力叉车 G系列1.3-1.5吨 后驱三支点蓄电池平衡重式叉车G系列1.3-1.5吨后驱三支点蓄电池平衡重式叉车整车轴距短,身窄,后轮驱动兼转向,结构紧凑,转弯半径小,适合在狭小的区域内作业;分体式湿式制动前桥,结构紧凑,制动器免维护。...

「合力叉车电动叉车G系列8.5-10吨电动叉车」合力叉车 G系列8.5-10吨 蓄电池平衡重式叉车参数配置
特种作业车

「合力叉车电动叉车G系列8.5-10吨电动叉车」合力叉车 G系列8.5-10吨 蓄电池平衡重式叉车参数配置

阅读(0) 作者(优格特种车)

合力叉车 G系列8.5-10吨 蓄电池平衡重式叉车G系列8.5-10吨蓄电池平衡重式叉车成熟可靠、性能卓越的国际一线品牌核心部件: 轮边驱动单元、交流牵引电机、交流泵电机、控制器等,优化整车质分布降低重心,高位承载能力比同吨位车更强。...

「合力叉车电动叉车H系列6-7吨电动叉车」合力叉车 H系列6-7吨 锂电池平衡重式叉车参数配置
特种作业车

「合力叉车电动叉车H系列6-7吨电动叉车」合力叉车 H系列6-7吨 锂电池平衡重式叉车参数配置

阅读(0) 作者(优格特种车)

合力叉车 H系列6-7吨 锂电池平衡重式叉车H系列6-7吨锂电池平衡重式叉车采用创新设计的货物下降发电功能,较大程度回收系统能量,延长电池使用时间,创新设计的货物起升和下降行程末端时的电机主动减速缓冲功能,减小冲击,提高舒适性。...

「合力叉车电动叉车G2系列1.6-2吨电动叉车」合力叉车 G2系列1.6-2吨 前移式锂电池叉车参数配置
特种作业车

「合力叉车电动叉车G2系列1.6-2吨电动叉车」合力叉车 G2系列1.6-2吨 前移式锂电池叉车参数配置

阅读(0) 作者(优格特种车)

合力叉车 G2系列1.6-2吨 前移式锂电池叉车G2系列1.6-2吨前移式锂电池叉车采用三相交流技术,行驶,提升和转向均采用三相交流电机控制,强大的加速性能,行驶方向切换灵敏免维护电机寿命更长,维护费用低,能量回收技术,续航时间更长。...