浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。

　　A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上。自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车。通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的全面改进，使整车性能较原有产品有了大幅度提高，可选配新柴4D32G31-027、4D35G31-006、4D35ZG31-006等第三阶段排放要求的发动机，可选配双杆操作机械变速箱(仅配新昌4D35G发动机)。

　　外观

　　采用最新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合最新外观设计潮流。

　　整车外观简洁。外露零件均采用金属件，牢固可靠。

　　安全性

　　采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好。相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高，同时减小后桥负荷，延长了转向轮胎的寿命。

　　护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能。确保操作员安全。

　　标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。

　　舒适性

　　采用与R系列一样的人机工程技术。腿部空间及上车空间更大。增大操作视野，大大提高了操作舒适性。减少了操作员的疲劳强度。

　　前底板采用整体插销结构，无需工具就能打开。大大提高日常保养及维修方便性。

　　采用整体式发动机机罩。增强机罩刚度，同时减少噪音。

　　可靠性

　　发动机进气管采用高位独立通道。有效防止灰尘吸入。

　　护顶架后腿加粗增加了发动机进气量，减少进气阻力。使发动机燃烧更充分，延长发动机寿命。

　　大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力。确保发动机可靠工作。

　　CPC45-AG53内燃平衡重式叉车A系列是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上。自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车。通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的全面改进，使整车性能较原有产品有了大幅度提高，可选配新柴4D32G31-024D35G31-004D35ZG31-006等第三阶段排放要求的发动机，可选配双杆操作机械变速箱仅配新昌4D35G发动机。外观。

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