浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。

　　安 全

　　门架管路系统设置节流装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。

　　起升系统采用链条外置技术，大幅度地改善了门架视野，使操作更快、更安全。

　　增设了内置式机罩锁扣装置，提高了整车的安全性能。

　　环 保

　　所配置的各款发动机，废气排放水平均达到第三阶段标准。

　　配国产发动机的整车噪音低于84dB(A)，配进口发动机的整车噪音低于82dB(A)，均达到优等品标准。

　　采用金属机罩和模具成形的隔音垫，豪华美观，符合环保要求。

　　效 率

　　长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车提高100kg以上，同时后桥负荷减小，转向轮寿命延长。

　　2-2.5t叉车采用2.5t叉车专用传动，使整车的运行速度达到20km/h，工作效率更高。

　　液压管路增加了硬管比例，全部采用直角接头或直通过渡接头，大幅度减小了管路压力损失，提高了门架起升速度，起升速度较原有叉车提高10%。

　　通过减小整车外型尺寸，使转弯半径和直角堆垛通道宽度更小，提高了仓库的利用率。

　　通过对门架的改进设计，3.5t叉车3m二级宽视野门架、3m二级自由提升门架均可实现进箱操作。

　　方 便

　　采用双气弹簧支撑机罩和搭扣式前后底板，使得机罩和底板开启轻便，便于日常的检查和维护。

　　合理的保险丝布置和仪表盘的安装方式，使保险丝的更换、仪表盘的维护更加方便。

　　1-3.5t叉车仪表架、机罩、护顶架及与它们相关的大量零件全部通用，具有极高的通用化程度，便于售后服务。

　　CPC（D）20N-RG52内燃平衡重式叉车安全门架管路系统设置节流装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。起升系统采用链条外置技术，大幅度地改善了门架视野，使操作更快、更安全。增设了内置式机罩锁扣装置，提高了整车的安全性能。环保所配置的各款发动机，废气排放水平均达到第三阶段标准。配国产发动机的整车噪音低于84dBA，配进口发动机的整车噪音低于82dBA，均达到优等品标准。

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