专家快评:全新开发的伸缩臂系列、25T级五节臂履带起重机,起重性能、底盘性能、作业性能、操控性能、配置大幅提升。
最大起重量:25t
臂架长度:10.9~42.5m
最大起重力矩:110 t·m
发动机
▪ 型号 :ISUZU 4HK1XKSC 柴油发动机 ;
▪ 类型 :四冲程,水冷,直列 4 缸,直喷,涡轮增压,中冷。满足欧洲非公路第Ⅲ阶段排放标准,符合中国非公路国 3 排放标准 ;
▪ 排量 :5.19L ; ▪ 额定功率 :133kW/2000rpm ; ▪ 最大扭矩 :657N ·m/1500rpm ; ▪ 启动装置 :24V-5.0kW ; ▪ 散热器 :铝板翅式散热器芯体 ;
▪ 空气滤清器 : 干式空滤系统带有主滤芯、安全滤芯和阻力指示器 ;
▪ 手油门 :档位式手油门,电动 ;
▪ 燃油滤清器 :可更换纸质滤芯 ;
▪ 蓄电池 :2 个 12Vx180Ah 容量电池,串联 ;
▪ 燃油箱 :400L。
电气控制系统
▪ 采用三一自主研发 SYIC- Ⅱ集成控制系统,系统集成度高,操作精准,质量可靠 ;
▪ 控制系统 :由电源系统、发动机系统、主控制系统、力矩限制器系统、辅助系统以及安全监控等系统组成。控制器、显示器、发动机之间应用 CAN 总线技术进行数据通讯 ;
▪ 显示器 :可显示发动机转速、燃油量、机油压力、伺服压力、发动机工作时间、吊重情况和臂架角度等工作参数及工作状态。
液压系统
▪ 主泵 :采用大排量开式变量柱塞泵 , 为整机主执行元件提供油源。
▪ 齿轮泵 : 双联齿轮泵 , 用于回转和控制回路 ;
▪ 控制 :主泵采用电比例正流量控制,卷扬马达采用定量柱塞马达。操作元件采用 2 个十字液控手柄,一个臂架伸缩液控脚踏阀和一个双联行走脚踏控制阀,用于比例控制各个执行元件 ;
▪ 冷却方式 :空冷热交换器,翅式内芯,采用多级冷却 ;
▪ 过滤器 :大流量、高过滤精度过滤器,带旁通阀和发讯器,可提醒及时更换滤芯 ;
▪ 系统最大压力 :
▪ 主、副提升和行走系统 :32Mpa ; ▪ 变幅油缸提升 :32Mpa ; ▪ 回转系统 :20Mpa ; ▪ 控制系统 :5Mpa ; ▪ 液压油箱容量 :680L。
产品亮点
全伸臂长42.5m,主臂最大起吊高度43m。
U形大截面主臂,单板臂头,最大起重力矩1175KN.m。
采用欧开回转减速机,最大回转速度达2.5r/min 。采用川崎卷扬马达,最大卷扬速度达 140m/min,作业高效。
挖机加长型履带,加强型支重轮,泥泞路面适应性更好。
日系五十铃欧三4HK1发动机,噪声、油耗低。
参数
主臂工况 |
最大额定起重:25t
主臂长度:10.9~42.5m
主臂角度:-2°~78°
最大额定起重力矩:110t·m
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速度数据 |
主副卷扬绳速:0~140m/min
起重臂全起/ 落时间:35/45s
起重臂全伸/ 缩时间:70/70s
回转速度:0~2.6rpm
空载行走速度:0~3.0km/h
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运输参数 |
整机重量:41t
最大单件运输重量:31t(拆配重)
运输尺寸(长× 宽× 高):13800x2990x3180mm
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发动机 |
型号:ISUZU 4HK1XKSC
额定功率:133/2000kW/rpm
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固定副臂工况 |
最长主臂+ 最长副臂:42.5+8m
主、副臂夹角:0°, 15°, 30°
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钢丝绳 |
直径:Φ16mm
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其他参数 |
平均接地比压:0.06MPa
最小回转半径:3700mm
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