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「三一重工履带起重机」三一重工 SCC600A履带起重机

  专家快评:SCC600A履带起重机,广泛应用于楼房、工厂、地铁、桥梁、管道、港口等领域的吊装及基础施工。针对不同市场需求,在主要的技术性能上进行了优化提升。
最大起重量:60t
臂架长度:13~52m
最大起重力矩:222t·m

   

发动机

  ▪ 型号 :ISUZU 6HK1 柴油机 ;
▪ 类型 :四冲程,水冷,直列 6 缸,直喷,涡轮增压,中冷。满足欧洲非公路第 III 阶段排放标准,符合中国非公路国 3 排放标准 ;
▪ 排量 :7.79L ; ▪ 额定功率 :212kW/2000rpm ; ▪ 使用功率 :200kW/1800rpm ; ▪ 最大扭矩 :1080N·m/1500rpm ; ▪ 启动装置 :24V-5.0kW ; ▪ 散热器 :铝板翅式散热器芯体 ;
▪ 空气滤清器 : 干式空滤系统带有主滤芯、安全滤芯和阻力指示器 ;
▪ 手油门 :档位式手油门,电动 ;
▪ 燃油滤清器 :可更换纸质滤芯 ;
▪ 蓄电池 :2 个 12Vx180Ah 容量电池,串联 ;
▪ 燃油箱 :400L。

电气控制系统

  ▪ 采用三一自主研发 SYIC- Ⅱ集成控制系统,系统集成度高,操作精准,质量可靠 ;
▪ 控制系统 :由电源系统、发动机系统、主控制系统、力矩限制器系统、辅助系统以及安全监控等系统组成。控制器、显示器、发动机之间应用 CAN 总线技术进行数据通讯 ;
▪ 显示器 :可显示发动机转速、燃油量、机油压力、伺服压力、发动机工作时间、吊重情况和臂架角度等工作参数及工作状态。

液压系统

  ▪ 主泵 :采用三个开式变量柱塞泵 , 为整机主执行元件提供油源 ;
▪ 齿轮泵 : 两种单联齿轮泵 , 用于散热和控制回路 ;
▪ 控制 :主泵采用电比例正流量控制,卷扬马达采用无级可调变量柱塞马达。操作元件采用一个三联一字液控手柄、一个双联行走液控手柄和一个十字液控手柄,用于比例控制各个执行元件 ;
▪ 冷却方式 :空冷热交换器,翅式内芯,采用多级冷却 ;
▪ 过滤器 :大流量、高过滤精度过滤器,带旁通阀和发讯器,可提醒及时更换滤芯 ;
▪ 系统最大压力 :32MPa ; ▪ 主、副提升、变幅和行走系统 :32MPa ; ▪ 回转系统 :32MPa ; ▪ 控制系统 :5MPa ; ▪ 液压油箱容量 :460L。
主、副提升机构
▪ 主、副卷扬单独驱动,卷筒由卷扬马达通过减速机直接驱动。操纵卷扬手柄,可以实现卷筒的两个方向转动,即吊钩的提升和下降动作,同时具有良好的微速性能 ;
▪ 折线式卷筒多层缠绕保证不乱绳 ;
▪ 可选配主副卷自由落钩。
驾驶室与控制
▪ 新颖设计的驾驶室,造型、内饰美观,大面积玻璃窗 ;带有近光前照灯、后视镜,视野更加开阔 ;安装有冷暖空调、收音机 ;座椅、操纵手柄、各控制按钮布置均按人机工程学设计,使操作更舒适 ;
▪ 驾驶室配置 :采用集成 10.4 寸触摸屏 , 可编程智能按键开关,可选配振动手柄,人机对话界面更完美 ;
▪ 扶手箱 :左、右扶手箱上安装操纵手柄、电气开关、急停开关以及点火开关等。扶手箱可以随座椅进行调节 ;
▪ 座椅 :悬浮式、多方式多级调节型座椅,带卸荷开关 ;
▪ 空调 :冷暖风,优化风道、风口 ;
▪ 显示器可同时显示多个监视画面,带倒车影像功能。可实现对各卷扬机构钢丝绳缠绕情况、配重后方的状态及设备周围的情况的实时监控。
配重
▪ 采用托盘、配重块的叠加方式,便于组合和拆装、运输 ;
▪ 后配重总重量 :约 16t ; ▪ 后配重组成 :托盘 6.59t×1、左配重块一 2.35t×1、右配重块一2.27t×1,左配重块二 2.43t×1、右配重块二 2.43t×1。

  上车结构
▪ 高强度钢焊接框架结构,无变形扭转,零部件布局合理,便于维护服务。
变幅机构
▪ 卷筒由变幅马达通过减速机直接驱动。操纵变幅手柄,可以实现卷筒的两个方向转动,即实现了起重臂的起臂和落臂动作 ;
▪ 折线式卷筒的设计能保证多层缠绕不乱绳。
回转机构
▪ 回转制动采用湿式、弹簧加载片式常闭制动器,弹簧力制动 ;
▪ 回转系统带具有三种工作模式适用不同工况。回转启停冲击小,控制平稳,微动性卓越。 自由滑转功能和坡道回转控制功能,制动更平稳 ;
▪ 回转驱动 :内啮合式回转驱动,可进行 360°回转,最大回转速度3.5r/min。最大驱动压力可达 32MPa ; ▪ 回转锁定 :油缸式锁定装置,保证在工作完毕或运输时,上车能在四个方向锁定,方便可靠 ;
▪ 回转支承 : 单排球式回转支承

  下车结构
▪ 两侧履带架采用独立的行走驱动装置,由行走马达通过减速机、驱动轮来实现整机直线行走、转向。
履带伸缩
▪ 通过油缸伸缩实现履带架伸出展开和缩回,正常工作时履带必须处于展开状态,无重量超限运输时可以缩回履带,带履带架整体运输主机。
履带张紧
▪ 采用千斤顶推导向轮,通过调节垫片来调整履带的张紧度。
履带板
▪ 高强度合金铸钢履带板,寿命更长,宽度 762mm,数量 59 块 ×2。

   

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产品亮点

  全球化运输性能,运输成本低。
系统参数匹配适应性更强。
新一代智能化驾驶室,操控舒适。
控制系统安全智能化程度更高。
可选配主副卷自由落钩。

   

参数

主臂工况
最大额定起重量:60t
最大起重力矩:222t·m
主臂长度:13~52m
速度数据
主、副卷扬绳速(第1 层):120m/min
主变幅卷扬绳速(工作层):95m/min
回转速度:0~3.5rpm
行走速度:0~2.0km/h
运输参数
基本臂重量:50t
后配重重量:16t
主机运输重量(带履带架、下节臂):32.3t
主机运输尺寸(带履带架、下节臂)长× 宽× 高:12200×3000×3200mm
发动机
型号/ 排量:6HK1\7.79\L
额定功率/ 转速:212/2000kW/ rpm
固定副臂工况
最大额定起重量:7t
副臂长度:6.1~15.25m
最长主臂+ 副臂:43+15.25m
钢丝绳
主提升钢丝绳: 直径× 长度:22×180φmm×m
副提升钢丝绳: 直径× 长度:22×130φmm×m
主、副提升额定单绳拉力:7t
其他参数
平均接地比压(基本臂):0.065MPa
爬坡能力:40%

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