舒适性
采用全密封式钢框架式结构，正面、侧面及顶部均安装有大面积高强度钢化玻璃，具有良好的透光性。驾驶室内宽敞明亮，视野更加开阔，隔音降噪性能更好。带减震、悬浮式、多自由度调节型座椅，为操作手提供最舒适的驾坐体验。冷暖空调出风口设计更合理，满足人体全方位的温度感受。采用集成 10.4 寸触摸屏、可编程智能按键开关以及可选配振动手柄，人机对话界面更完美。左扶手箱安装有回转 \ 副卷液控十字手柄、控制开关、急停、收音机、空调面板等，右扶手箱安装有主卷 \ 变幅液控十字手柄，，以及点火、发动机油门调速、卷扬调速等控制旋钮，客户感受体验更加人性化及更符合国际主流中小吨位产品的习惯。

　　闭路监视系统
▪ 显示器最多可同时显示四个监视画面。可实现对各卷扬机构钢丝绳缠绕情况、配重后方的状态及设备周围的情况实时监控。

　　发动机
▪ 康明斯 ( 国三排放标准 ) ； ▪ 额定功率 242Kw ； ▪ 额定转速为 2100rpm ； ▪ 最大输出扭矩 1385N · m ； ▪ 最大输出扭矩时转速 1500rpm。

　　电气控制系统
▪ 采用三一自主研发集成控制系统，系统集成度高，操作精准，质量可靠。控制系统主要由电源系统、发动机系统、主控制系统、力矩限制器系统、辅助系统以及安全监控等系统组成 ；
▪ 主要电气元件采用国际或行业内知名品牌，质量可靠，可在高寒、高温、高原及大风沙恶劣环境中稳定运行 ；
▪ 控制器、显示器、发动机之间应用 CAN 总线技术进行数据通讯。

　　液压系统
▪ 主泵 ：采用大排量开式变量柱塞泵 , 为整机主执行元件提供油源。
▪ 齿轮泵 ：双联齿轮泵 , 用于回转、散热和控制回路。
▪ 控制 ：主泵采用电比例正流量控制，卷扬马达采用变量柱塞马达。操作元件采用两个十字液控手柄，一个双联行走脚踏控制阀，用于比例控制各个执行元件。
▪ 系统最大压力 ：
主、副、变卷扬和行走系统 ：32MPa
回转系统 ：21MPa
控制系统 ：4.5MPa

　　▪ 液压油箱净容量 ：460L。

　　回转机构
▪ 三排滚柱式回转支承 , 大排量单马达减速机驱动 ；回转速度为0-2.2r/min ；具有中位自由滑转功能，可以提供 360°回转。

　　产品亮点
全球化运输性能，运输成本低。
高效自装卸系统，拆装时间大幅缩短。
宽广的适用范围，可选配主副卷自由落钩、变幅副臂。
新一代智能化驾驶室，操控舒适。
控制系统安全智能化程度更高。

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