中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。中联重科成立20年来，年均复合增长率超过65%，为全球增长较为迅速的工程机械企业。公司生产具有完全自主知识产权的13大类别、86个产品系列，近800多个品种的主导产品，为全球产品链较齐备的工程机械企业。公司的两大业务板块混凝土机械和起重机械均位居全球前两位。公司注册资本706亿元，员工3万余人。2012年，中联重科下属各经营单元实现收过900亿元，利税过120亿元。
中联重科ZTC1000V653汽车起重机，为4桥六节臂64m、单发、单缸插销伸缩方式、电控。该产品为行业内臂长**长、起重能力**强的四桥100吨汽车起重机，与行业同级五桥产品性能相当，起重性能全面领先代表了行业**高水平。
| 项 目 | 数 值 | 备 注 | |
| 工作性 能参数 |
**额定总起重量 kg |
100000 |
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基本臂**起重力矩 kN.m |
4410 | 6m幅度 |
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**长主臂**起重力矩 kN.m |
2328 |
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基本臂**起升高度 m |
14 |
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主臂**起升高度 m |
64.5 | 不考虑吊臂变形，括号内数值为加上标准节的值 |
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副臂**起升高度 m |
82.2 / (89.2) | ||
| 工作 速度 |
单绳**速度（主卷扬） m/min |
115 | 卷筒第五层 |
单绳**速度（副卷扬） m/min |
90 | 卷筒第三层 |
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起重臂起臂时间 s |
70 |
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起重臂伸出时间 s |
570 |
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回转速度 r/min |
0～1.5 |
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| 行驶 参数 |
**行驶速度 km/h |
85 |
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**爬坡度 % |
45 |
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**转弯直径 m |
24 |
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**离地间隙 mm |
330 |
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百公里油耗 L |
46 |
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| 质量 参数 |
行驶状态自重（总质量） kg |
50000 | 行驶状态：副臂、吊钩、臂尖滑轮、主卷扬机构（含钢丝绳）、副卷扬机构（含钢丝绳）、活动配重、鹅头架、支脚板不随车行驶。 |
整车整备质量 kg |
49805 | ||
前轴轴荷 kg |
24000 | ||
后桥轴荷 kg |
26000 | ||
| 尺寸 参数 |
外形尺寸(长×宽×高) mm |
14990×2900×3990 | 行驶状态 |
支腿纵向距离 m |
6.53 |
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支腿横向距离 m |
全伸7.8、半伸5.6 |
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主臂长 m |
13.6～64 |
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主臂仰角 ° |
-0.5～82 |
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副臂长 m |
10.4、17.5 |
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副臂+标准节臂 m |
24.5 | 选装 | |
副臂安装角 ° |
0 、15、30 |
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| 动力 | 发动机型号 |
WP12.375E50 |
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发动机额定功率 kW/ r/min |
276/1900 |
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发动机额定扭矩 N.m/ r/min |
1800/（1000～1400） |
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1.6节**长64米椭圆形形主臂，3节24.5米副臂（选配标准节），**大起升高度89.2米。
2.综合起重能力领先四桥产品5～40%以上，中长臂、全伸臂不低于五桥产品，基本臂**大起重力矩450t•m，全伸臂**大起重力矩237.6t•m ，全伸臂**大起重量为13.2t。
3.四桥重型汽车起重机底盘平台，强大的承载性，良好的机动性、平稳性，行驶可靠性。
4.全面升级的操控性能，行业定制系统慢档功能，满足精确吊装作业。智能化程度高，搭载防虚腿技术、超载数据有效性提升等技术，产品更安全。
5.运营成本低，承载力强，具有带配重转场行驶能力，降低用户转运配重的成本。45吨超强的自装卸配重，低速行驶可带10吨配重转场。
6.全方位车载信息平台，实现设备运营的立体监控。
7.绿色环保时尚质感的全新涂装，全新两室设计，人性化细节设计，配全景式俯仰操纵室，便捷安全的操作体验。
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