UT150地下运矿车，是一款以164kW东康发动机为动力源，为非煤矿山设计的额定载重量15吨的运矿设备。该设备具有结构紧凑、爬坡能力强，运行速度快、可靠性高、生产及维护成本低等特点。适用于：冶金、矿山、铁路、地下矿平巷、水工涵洞和军事涵洞等工程掘进等运输施工，能在大于3.2m×3.2m的巷道中工作。高可靠性：产品车架、摆动架、货箱等大结构件传承临工和山特维克技术底蕴，坚实可靠；动力采用康明斯水冷低污染发动机，动力足、效率高、排放低、故障少。高性能：优化传动匹配设计，较行业竞品，发动机功率大8%，牵引力大10%；符合人体工程学的操作台布置设计，并采用液控先导操纵和电控换挡，大大提高驾驶舒适性；货箱设计沿用山特维克设计理念，采用NM450耐磨板及Q690高强合金结构钢板，不易积料，装卸效率高。可维护性：整车覆盖件采用高强合页，大覆盖版设计，提高了整机维修、大部件更换的便捷性；手动润滑系统和压力检测集中布置，整机大部分维护保养项均可站地操作。

　　UT150地下运矿车，是一款以164kW东康发动机为动力源，为非煤矿山设计的额定载重量15吨的运矿设备。该设备具有结构紧凑、爬坡能力强，运行速度快、可靠性高、生产及维护成本低等特点。适用于：冶金、矿山、铁路、地下矿平巷、水工涵洞和军事涵洞等工程掘进等运输施工，能在大于3.2m×3.2m的巷道中工作。

　　高可靠性：产品车架、摆动架、货箱等大结构件传承临工和山特维克技术底蕴，坚实可靠；动力采用康明斯水冷低污染发动机，动力足、效率高、排放低、故障少。

　　高性能：优化传动匹配设计，较行业竞品，发动机功率大8%，牵引力大10%；符合人体工程学的操作台布置设计，并采用液控先导操纵和电控换挡，大大提高驾驶舒适性；货箱设计沿用山特维克设计理念，采用NM450耐磨板及Q690高强合金结构钢板，不易积料，装卸效率高。

　　可维护性：整车覆盖件采用高强合页，大覆盖版设计，提高了整机维修、大部件更换的便捷性；手动润滑系统和压力检测集中布置，整机大部分维护保养项均可站地操作。

　　运力强悍，井下灵活，性价比高。值得购买

临工矿山UT150地下运矿车参数配置

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