雷萨重机主要生产泵送机械、起重机械等大型工程机械装备,年设计总产能16000台,其中汽车起重机最大产能4500台,泵车最大产能1500台,搅拌车最大产能 10000台。工厂采用德国工艺水平建造,是世界一流的智能化重型机械制造基地。
BJ5449THB-XF(L10-62米)泵车采用多自由度八节臂,布料更灵活,相同臂架长度,不一样的布料范围,与力士乐全面深入展开合作,整车搭载四联泵组、臂架泵、平衡阀、控制器等核心零部件,联合打造Rexroth Inside高品质、高可靠性混凝土泵车。
雷萨L10泵车技术参数 | L10 62米 | ||
参数类型 | BJ5449THB-XF | ||
整车参数 | 外形尺寸mm | 14080×2530×4000 | |
总质量kg | 44000 | ||
最高行驶速度km/h | 89 | ||
最大爬坡度% | 40 | ||
底盘参数 | 驱动型式 | 8×4 | |
车身 | EST | ||
发动机 | 型号 | 康明斯X12NS6B470 | |
型式 | 直列6缸水冷 | ||
排量 | 11.8 | ||
排放标准 | 国Ⅵ | ||
变速器 | 型号 | 采埃孚ZF16S2230TO | |
前进档位数 | 16档 | ||
臂架支腿参数 | 折叠形式 | 8R | |
臂架垂直高度m | 61.2 | ||
臂架水平长度m | 55.9 | ||
臂架垂直深度m | 45.2 | ||
最小展开高度m | 14 | ||
转台旋转角度° | ±360 | ||
前跨mm | 12530 | ||
纵跨mm | 12005 | ||
后跨mm | 12635 | ||
泵送系统参数 | 最大理论泵送量m³/h | 170 | |
最大泵送压力(MPa)MPa | 11.6 | ||
理论泵送次数次/分钟 | 25 | ||
输送缸内径mm | 260 | ||
输送缸行程mm | 2100 | ||
液压系统/ | 闭式 | ||
系统油压MPa | 40 | ||
液压油箱容积L | 800 | ||
水箱容积L | 500 | ||
输送管径mm | 125 | ||
末端软管管径mm | 125 | ||
末端软管长度mm | 3000 | ||
整车编号 | 5449THB00-XF6201 | ||
整车公告型号 | BJ5449THB-XF | ||
排放 | 国Ⅵ | ||
底盘公告型号 | BJ5449Y6GRL-01 | ||
技术配置 | 底盘基本配置 | 前桥 | 7.5T双前桥 |
后桥 | 奔驰双级减速桥 | ||
转向器型号 | BOSCH8098 | ||
驾驶室悬置型式 | 全浮气囊 | ||
驾驶室举升型式 | 电动 | ||
车身组合 (座椅、门窗、 后视镜) | 电动门窗+中控锁 +遥控门锁+五锁统一 +气囊座椅(标配) +电动带电热后视镜 | ||
娱乐系统(含雷达) | MP3+收音机+USB+无雷达 | ||
空调 | 自动空调 | ||
油箱容量(L) | 500L+500L铝合金 | ||
保险杠 | 分体式金属中保险杠 | ||
空滤器型式 | 卧式 | ||
消声器型式 | 纵置方形 | ||
车架外宽 | 等宽865 | ||
车架纵梁截面 | 225/320×80×8 | ||
轮胎 | 385/65 R22.5 20PR混合+315/80R22.5 18PR混合 | ||
制动控制系统 | 无 | ||
变速操纵型式 | 机械式、软轴操纵 | ||
变速器 | ZF16S2230TO(铝) | ||
离合操纵型式 | 机械式、液压气助力 | ||
车身状态 | EST-2490 | ||
车身或驾驶室型式 | 平顶 | ||
驱动形式 | 8×4 | ||
轴距 | 2100+4300+1350 | ||
离合器 | φ430mm单片拉式膜片 弹簧离合器 | ||
上装基本配置 | 分动箱品牌 | 株齿分动箱 | |
臂架阀生产企业 | 丹弗斯臂架多路阀 | ||
主泵型号 | A4VG175+A4VG175 | ||
臂架泵型号 | A7VO55 | ||
减速机生产企业 | 回转减速机(宁波中意) | ||
遥控器生产企业 | 欧姆(M) | ||
右转弯盲区监控 | 右转弯盲区监控 | ||
臂架节数 | 8 | ||
折叠形式 | R形折叠 | ||
主阀型号 | / | ||
电气控制方式 | 总线 | ||
支腿形式 | 三级X型 | ||
减速机型号 | ZCM3.12-12500-B -F-K-Y10-T2 |
1、多自由度八节臂,布料更灵活,相同臂架长度,不一样的布料范围。
2、与力士乐全面深入展开合作,整车搭载四联泵组、臂架泵、平衡阀、控制器等核心零部件,联合打造Rexroth Inside高品质、高可靠性混凝土泵车。
3、高精电控布料操控,E-LS电控负荷敏感系统:可变压差低能耗控制、可变功率高/低驱动功率控制、可变流量高效率控制,提升系统的适应性,降低液压系统能耗
4、在线监控升级,油品在线监控,润滑缺脂报警+高压润滑泵升级,润滑卡滞报警
5、安全视觉监控升级,行驶状态搭载倒车影像及右转盲区监控,体现安全辅助驾驶,作业状态匹配支腿全伸检测及臂架施工视频实时监控,保障整车稳定性及臂架操作安全,使施工管理安全无忧。
6、底盘大油箱设计:国六8x4底盘升级1000升油箱
7、X12动力470马力发动机,低速大扭矩超强动力发动机
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