YTR236HES是一款适用于高铁、高架、桥梁及工民建基础等多种工况施工的中型旋挖钻机。该款电动旋挖钻机配置了增程式国四发动机，适应范围广，油耗低。另外，动力头和主卷扬采用电机直驱，功率大，动力强。
宇通重型装备有限公司是宇通集团的成员企业。2018年1月由宇通重工拆分基础工程机械业务注册成立，是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的专业制造企业。依托集团强大的技术研发实力和精良的设施装备，研发制造了具有核心竞争力的多功能旋挖钻机、液压履带式强夯机、强力起重机、桥梁检测车等四大品类25余种型号的整机产品，广泛应用于高铁、机场、港口、码头、城市轨道交通、矿山、建筑工程、水利工程、市政工程建设中。
项目 |
YTR236HES |
|
钻孔 |
最大钻孔直径(mm) |
2000 |
最大深度（4/5节钻杆）(m) |
54/68 |
|
动力头 |
最大输出扭矩（kN.m） |
246 |
转速（rpm） |
7-30 |
|
功率（kw） |
180 |
|
加压系统 |
加压力（kN） |
230 |
起拔力（kN） |
260 |
|
行程（mm） |
5300 |
|
主卷扬 |
最大提升力(kN) |
240 |
最大速度(m/min) |
70 |
|
钢丝绳直径(mm) |
32 |
|
功率(kw) |
180 |
|
副卷扬 |
最大提升力(kN) |
100 |
最大速度(m/min) |
65 |
|
钢丝绳直径(mm) |
20 |
|
桅杆倾角 |
前后(°) |
5/90 |
左右(°) |
±3 |
|
主机 |
增程器型号 |
QSB5.9 CS4 |
增程器功率(kW) |
154 |
|
电池容量(kWh) |
210 |
|
10%-90%快充时间（H） |
1.4 |
|
底盘 |
履带宽度（mm) |
800 |
展宽宽度（mm) |
4500 |
|
缩回宽度（mm) |
3400 |
|
履带总长（mm) |
5920 |
|
整机 |
整机高度（mm) |
22500 |
工作质量（t) |
81 |
|
运输宽度（mm) |
3400 |
|
运输高度（mm) |
3730 |
|
钻杆型号 |
标配钻杆规格 |
JSΦ440-4X14.5m-200B |
选配钻杆规格 |
JSΦ440-4X15m-200B |
|
MZΦ440-5X15m-200B |
||
电缆 |
35方 x 50米 |
1 |
● 电机直驱 高效智能
动力头和卷扬采用电机直驱方式，动力头和卷扬最大功率达到180kW，高出传统钻机30%，功率大，干活速度快，高效，所有驱动电机可通过程序实现精准控制，能够完全根据客户和施工需求定制工作模式，更加智能，更高效。
● 适应能力强
满足大桩深桩施工需求的同时保留了短距离转场不拆机的便利性。
● 节能环保
主要工作部件采用电机直驱，电力传动能量损耗少；
配备能量回收系统，钻杆下放时给电池回充能量；
增程器采用较小功率发动机并始终保持在高效区工作,更节能。
● 多种动力模式使用便捷
钻机设置了多种动力模式可适用不同场地，纯电模式、插电模式、增程模式三种不同动力模式可满足不同场地的施工需求,其中纯电模式和插电模式更是可以做到真正的“零排放”。
● 超长质保，耐用保值
三电系统5年或10000小时(先到为准)超长质保;
增程电动，电机直驱，确保全生命周期高效施工;
降低液压系统故障率，有效确保设备高出勤率。
● 智能化
采用新能源睿控技术，实现智能驱动管理、全车CAN总线控制和远程技术支持智能化;
手机app足不出户远程就能了解钻机位置、轨迹、能耗、充电记录、车辆部件信息、工作日志等;
可实现远程故障诊断、系统-键修复等功能;
可以根据作业需求私人定制作业模式。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。