发动机淹缸是指发动机气缸内的燃油过多，使火花塞不能正常工作从而导致缸内气体不能燃烧。解决办法就是把火花塞拆下将其清理干净，并把缸内多余的燃油吸出来。
发动机淹缸现象主要存在于化油器发动机中，特别是单缸的柴油发动机。因为柴油不易点燃，在环境温度较低的情况下，发动机启动时达不到压缩比的标准，所以柴油不能正常燃烧。这种情况只要将发动机空转进行预热，排出缸内多余的燃料即可。
如果电喷发动机出现了淹缸现象，只要一直踩住油门，同时将车辆打火持续3-5秒，重复几次就可解决。如果燃油过多，还需要将火花塞拆下来对其进行清理。
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发动机淹缸处理小窍门?
发动机淹缸是指发动机气缸内的燃油过多,使火花塞不能正常工作从而导致缸内气体不能燃烧。解决办法就是把火花塞拆下将其清理干净,并把缸内多余的燃油吸出来
发动机淹缸处理小窍门
2、油门踏板踩到底,起动发动机3到5次,每次让发动机运转5秒钟以上,操作完成后松开油门踏板,正常起动发动机就可以了。3、发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现...
发动机淹缸处理小窍门是什么?
解决的办法就是,不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽...
发动机淹缸处理的小窍门:1、拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出,就可以发动了;2、油门踏板踩到底,起动发动机3到5次,每次让发动机运转5秒钟以上,操作完成后松开...
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