大众的双离合变速箱换油比较简单，拧开放油螺丝放出齿轮油之后，再将新的齿轮油从加油口加进去就可以。加油口在发动机舱内，需要用合适的工具加油。
大众的干式双离合变速箱一共有两种油，一种是机械齿轮油，另一种是变速箱润滑油。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差别很少，只是有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。
双离合变速箱优点：
1.换挡速度快。由于有两套离合器，所以换挡速度很快。
2.传动效率高。由于采用离合器摩擦片与发动机连接，所以传动效率与手动变速箱基本一样。
3.双离合变速箱的体积和重量都要比at变速箱小。
双离合变速箱缺点：
1.如果是干式双离合，在走走停停的堵车路段行驶时，离合器片很容易过热。
2.双离合变速箱的换挡平顺性不如at变速箱，在换挡时可能会出现顿挫和抖动。
3.双离合变速箱的离合器片比较容易磨损。
双离合变速箱是时下最流行的变速箱，这种变速箱一般搭载在一些使用小排量涡轮增压发动机的汽车上。
网友对7速干式dsg换油教程是什么相关评论
7速dsg双离合变速器
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双离合变速箱使用技巧
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帕萨特7速干式DSG变速箱的油液终身免维护,正常使用情况下是不需要更换的。
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6万公里更换机械齿轮油。机电单元里面的油不需要更换。
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