自动挡熄火后再挂P挡,是可以的。
不过实际当中,有很多车型是不支持这样做的。很多车型在出厂时就被设定成必须先挂P挡才能熄火,不然是熄不了火的。
自动挡的汽车,停车熄火时,原则上只要保证拉手刹,并且拉手刹一定要在挂P挡之前即可。
自动挡理论上的停车操作:先把车速降到零,再挂空挡,再拉手刹再挂P档。网上有些言论,说如果不这么做,对变速箱的伤害会非常大。其实严格来讲,先熄火还是先挂P挡,区别不大。
因为汽车没有那么脆弱,而且现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高,这点影响对汽车来说小到可以忽略不计。开个车要是弄得比照顾小孩还累,就没意义了,毕竟车是为了人服务的。
附先拉手刹的原因:
只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用,类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。可以这样理解:车辆遭受外力的时候,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。
手刹坏了没事,很好修,也不麻烦,变速箱要是坏了,就麻烦了。
网友对自动挡熄火后再挂p档相关评论
自动挡熄火后再挂p档有害吗?
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您熄火挂P挡这就是强制挂档,电脑信号没过去就取不出来1、熄火挂P挡这就是强制挂档...重新挂到P档,关掉钥匙拔一下。3、方向盘扶正,钥匙向acc方向转15度,再归位。
对变速箱的影响是显而易见的。不过根据你的情况,只是退了1米,车速又不快,不是受到猛烈撞击,应该问题不大。假如车子在运动的情况下挂入P档,驻车钩子一下卡住了运动着的...
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