其主要作用就是配合活塞缸套进行工作，在车辆行驶过程中按照一定的规律来对车辆发动机的进气和排气进行开和关，配气相位的角度有多种，其中包括排气提前角，排气延迟角，进气滞后角，进气提前角等等。

　　机动车辆的进气门配气相位，在排气形成接近终点的时候，活塞到达上止点之前进气门已经开始开启，由曲轴转到活塞处的上值点位置还差一个角度可以称为进气提前角，到活塞过了下止点后又上行曲轴转到超过活塞下止点位置以后，进气门才关闭，称之为进气迟后角。

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