水温过低是节温器出现了损坏，以至于无法关闭阀门，而使得冷却液一直在重复循环，水温就可能产生过低的现象。还有一种导致水温过低的情况就是散热风扇常转，无论是电路故障还是离合器损坏导致的散热风扇常转，都会使得水温过低。

　　当发现水温过低时，驾驶员首先要做的就是，检查一下车内的冷却液所在的位置，看一下冷却液是不是变质了。同时也查看一下机油的油位，包括看一下散热器有没有被堵塞，风扇是否存在变形情况，最后观察一下水温传感器的电路是否正确运行。水温的高低和多种因素有关，比如节温器和水泵以及冷却风扇。在水温过低时，首先要查看冷却液是不是减少了，如果没有了或者低于标准要及时添加。

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