氧传感器总坏的原因有很多，包括燃油质量低下、火花塞故障、三元催化器故障等。
1、燃油质量低下：
如果汽车添加燃油的质量过于低下，在发动机气缸内就得不到有效的燃烧，在排放气体中就会产生比较多的有害物质和杂质，所以导致汽车的氧传感器损坏。这种情况要添加质量较高的燃油，并且汽车每行驶3000-5000公里左右时，添加一瓶燃油宝对油箱进行清理。
2、火花塞故障：
当火花塞出现故障时，就不能正常点火，所以发动机气缸内的燃油和混合气体就得不到有效的燃烧，因此产生较多的有害物质和杂质使氧传感器损坏。这种情况要检查火花塞的磨损程度，检查火线圈工作电压是否正常，必要时要更换新的火花塞。
3、三元催化器故障：
三元催化器是通过它的氧化还原作用将汽车尾气中的有毒气体转化成无害物质，如果三元催化器出现故障不能正常工作了，氧传感器也会随之损坏，这种情况要到修理厂对其进行维修。
网友对氧传感器总坏什么原因相关评论
氧传感器总坏什么原因?
就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。其次,氧传感器发生硅...
后氧传感器总坏是什么原因?
使氧传感器失效,这时就只能更换了。2、积碳由于发动机燃烧不好,在氧传感器表面形成积碳,或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物,会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内...
氧传感器总坏什么原因
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;2、轮速传感器:它主要是...
如果三元催化转化器不能正常工作,氧传感器将会损坏,需要在修理厂进行修理。氧传感器总坏的原因有很多,包括燃油质量低下、火花塞故障、三元催化器故障等。1、燃油质量...
更换燃油滤清器以及火花塞,然后,在做氧传感器的更换工作一般都可以得到有效的改善和解决这种情况的发生,希望我的回答能够帮助到你会有什么疑问可以随时联系我
燃烧不好,氧传感器一般都是用天然气总坏。
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