备胎分为非全尺寸备胎和全尺寸备胎,非全尺寸备胎由于尺寸比正常轮胎小,因此不能完全替代正常轮胎长期使用,全尺寸备胎虽然轮胎尺寸大小与正常轮胎一直,但是轮胎花纹磨损程度不同、自然老化程度不同、轮毂材质不同以及轮胎等级不同,因此也不能和其他三个正常轮胎一起配合使用。
非全尺寸备胎出于使用频率与方便放置等方面的考虑,因此做的比较小,显然不同尺寸的轮胎配合度是不够的,因此不能作为长期使用的轮胎。全尺寸备胎虽然尺寸与正常轮胎一致,但在各种细节方面还是有差异的。备胎的老化速度和正常轮胎的老化速度不一样,由于备胎不经常使用,花纹较为完好,这样会导致轮胎的散热、制动、排水存在差异,与其他正常轮胎无法很好的配合,因此也不能作为正常轮胎使用。
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备胎为什么不能作为正常轮胎使用?
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为什么汽车的专用备胎不能当成正常轮胎使用?
目前备胎分为两种情况,一种是正常尺寸的备胎,与装车的4条轮胎规格尺寸相同,这样的备胎可以作为正常轮胎使用;另一种是小备胎,轮胎断面宽度比装车的4条轮胎小,看上去比较...
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备用胎不能当正常轮胎使用的原因:备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有...
备胎不可以当正常轮胎使用,因为备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎,更换备胎之后应及时去修理厂更换正常用轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用...
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