多连杆式独立悬挂就是采用多根悬挂连杆,提升车辆的悬挂性能,从而让车主在驾驶的过程中更加舒适,而且可以显著提升车辆对于恶劣路况的适应能力。如果条件允许,那么车主应该尽可能选择多连杆式独立悬挂。
在多连杆式悬挂的系统中,前置悬挂一般分为3连杆式和4连杆式。后悬挂则一般都是4连杆式和5连杆式。由于人员一般在车辆的后部,且后部不承担转弯功能,所以车辆后方的悬挂要求实际上更高。一般来说,多连杆式悬挂的价格会更高,一方面是因为研发成本高,另一方面是因为对材料的要求高,而且整体较为复杂和精密。但是多连杆式悬挂能够带来无与伦比的舒适性,并且操控性也非常不错。所以很多高端轿车都使用了这种悬挂。
网友对多连杆式独立悬挂是什么意思相关评论
麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的区别是什么?
多连杆独立悬挂,可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂;后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂系统,其中5连杆式后悬挂应用较...
多连杆式独立悬挂有什么特点?
独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些,按惯例,一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂,称为多连杆。1、多连杆独立悬架的功能特性:多连杆式...
麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂哪个好
麦弗逊悬架主要用于前轮转向,五连杆(多连杆)悬架主要用于后轮。从技术上说,多连杆的悬架能够承受更多自由度方向的力,相比麦弗逊悬架受力更好,对汽车行驶稳定性和舒适性...
是马自达独有的TTL双天梯多连杆式独立悬挂,它类似于某些赛车的悬挂系统,它的悬挂行程较长,悬挂的刚度极佳,使得后轮的循迹性大大高于同级车型
梯形控制臂这个说法,印象中基本上只在两种车上见过这个提法。。一个是奥迪的类似integrallink的系统。。。另外一个就是civic/尼桑新天籁/Porsche928之类的H臂系统。inte...
1、含义不同:扭力梁式非独立悬挂,是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬...
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。