悍马h2的前悬架使用了独立扭矩杆悬架,后悬架使用了五连可变弹簧悬架。
悍马h2的悬架与一般汽车的悬架结构是不同的,这种悬架结构能够让车子应对更加复杂的路况,并且悬架的耐用性和可靠性都是非常不错的。
悍马h2一共搭载了两款发动机,一款是6.0升v8自然吸气发动机,另一款是6.2升v8自然吸气发动机。
6.0升自然吸气发动机最大功率为293kw,最大扭矩为574牛米,最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。
6.2升自然吸气发动机最大功率为293kw,最大扭矩为574牛米,最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。
悍马是很多车迷喜欢的汽车,悍马h2是一款非常经典的车型,但是悍马已经破产了,悍马以后也不会推出新的车型了。
如果喜欢悍马h2,那可以去购买二手的。
网友对悍马h2悬架是什么相关评论
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悍马的悬挂是气体可调的,在车内有旋钮,可原地调整一下看看。如前轮可调;后轮不可调。建议检查一下是否在举升过程中损坏了后轮悬挂的充气马达,导管和位置传感器。
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