在爬山时后驱车是更好的，爬山或者爬坡时，汽车前轮的抓地力会变弱，所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的。

　　一般的城市suv和家用轿车都是前轮驱动的，前轮驱动汽车的发动机和变速箱一般是横置的，这样可以降低成本扩大车内的空间。

　　一般的硬派越野车都是四驱的，高性能轿车或运动型轿车都是后驱的。

　　一般的四驱车和后驱车发动机都是纵置的，并且有些越野车是有分动箱的。

　　后驱其实是一种最合理的驱动方式，后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮只负责转向。

　　有些城市suv会配备适时四驱系统，这种车平时大部分时间都不是四驱的，只有遇到一些特殊路况或打滑时四个轮子才会都有动力。

　　豪华suv大部分会配备全时四驱系统，这种汽车无论何时四个车轮都是有动力的。

　　硬派越野车都会使用分时四驱系统，这种系统是可以切换不同的模式的。

　　如果车友们经常开车爬山或开上一些比较陡的坡道，建议购买四驱车或后驱车，前驱车是不能满足这种需求的。

　　配备分时四驱系统的越野车是有高速两驱模式的。

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