水平对置发动机的汽缸会出现偏磨现象,这种发动机的活塞是水平放置的,所以受重力的影响就会导致汽缸出现偏磨问题。
有些水平对置发动机行驶里程很长之后由于汽缸偏磨还会出现烧机油现象。
建议使用水平对置发动机的车主们给自己的发动机使用更好的机油,这样可以防止汽缸磨损。
99%的磨损都出现在冷启动瞬间,在冷启动时,机油还没有到达各个需要润滑的部件表面,此时发动机内各个部件处于干摩擦状态,此时发动机的磨损是最大的。
发动机启动后,机油就会迅速到达发动机内各个需要润滑的部件表面建立油膜,这样可以降低发动机的磨损,并且可以降低发动机的运行阻力。
如果要降低发动机的磨损,那需要使用更好的机油,这是唯一的办法。
有些车友在启动发动机之后还有热机的习惯,建议使用水平对置发动机的车友们在启动发动机之后原地怠速一小会,使用一般发动机的车友们就没有必要热机了。
在平时用车时,一定要按时保养按时更换机油,这样可以降低发动机内各个部件的磨损。
如果长时间不换机油,那会加剧发动机的磨损。
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水平对置发动机汽缸会偏磨吗
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这就是水平对置发动机偏磨的主要原因。水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机,大家可以将这种发动机当做夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的汽缸是水平的...
那就是水平对置发动机了。所有的汽缸呈水平对置排列,就像是拳击手在搏斗,活塞就是拳击手的拳头(当然拳头可以不止两个),你来我往,毫不示弱。水平对置发动机的英文名(Bo...
斯巴鲁水平对置发动机采用的是活塞销偏置设计,所以不会产生偏磨。咱们斯巴鲁从04年买车一直到现在有的客户都跑了五十多万公里了也未出现活塞偏磨的问题,所以说与别的...
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