排气管有三个部分,排气管是由头段,中段,尾段组成的。排气管的头段就是排气歧管,中段就是在底盘上比较长的管子,尾段就是靠近后保险杠的部分。
排气管的头段就是排气歧管,中段就是在底盘上比较长的管子,尾段就是靠近后保险杠的部分。
排气管上有消音器,这样可以降低排气的声音。
在排气歧管上,还有三元催化器,三元催化器可以降低尾气中的污染物质含量,这样可以保护环境。
排气歧管打开发动机盖就能看到,这个部件是在发动机舱内的。
排气歧管上还有氧传感器,在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的,氧传感器可以检测排气中的氧含量,这样可以将信号反馈给ecu,ecu可以根据这个信号来调整空燃比。
第二个氧传感器的主要作用其实是检测三元催化器是否还有效。
如果两个氧传感器传给ecu的数据是一样的,那就代表三元催化器坏了,这样仪表盘上就会亮起故障灯。
如果三元催化器坏了,那是需要更换的,否则会影响年检,也会影响发动机的性能。
有些车友会直接将三元催化器摘掉,这样会影响发动机性能,并且排出的气体也有一股异味。
氧传感器也是需要定期清洗更换的。
网友对排气管有哪几个部分相关评论
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是
涡轮增压在什么情况下工作
你第二张图里最下面可以看到的那个钢网层包住的,是涡轮增压的涡壳部分,那里的管子就是排气管上面这俩粗的是发动机进气管细的看不出
当引擎点火爆炸、将活塞往下推动接著排气门开启时,从排气管返回的压力便会挡住废气...管内部没有设置隔版等设施,仅在外面包覆消音棉阻隔部分噪音,废气在无阻挡的状态下...
国产宝雕霜哎,摩托车原装排气管是哪个品牌?是保镖品牌质量还是不错,希望你购买
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