如果节气门积碳了，那应该去专业机构或4s店清洗一下，清洗节气门积碳是很简单的，并且花费的时间也是比较少的。
节气门被称为发动机的咽喉，节气门是控制进入发动机内空气的量的。
我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量的，而是直接控制节气门的开度。
踩下油门踏板之后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气量会增加，这样ecu就会命令喷油系统增加喷油量，这样发动机的转速才可以上升。
节气门长时间使用之后产生积碳是正常的，去清洗一下就可以了。
清洗完节气门积碳之后，车友们一定要重新匹配一下电脑，否则车子在短时间内会出现油耗升高的现象。
当节气门产生积碳之后，ecu会使用有积碳的控制逻辑来控制节气门，如果清洗完了积碳不匹配电脑，那ecu还是会使用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样就会导致发动机油耗升高。
如果不匹配电脑，那发动机只会在一段时间内出现油耗升高的现象，过段时间之后就会恢复正常，因为ecu具有很强的学习能力。
网友对节气门积碳该怎么办相关评论
如何清洗节气门积碳
1、拆除进气喉管,露出节气门。2、拆掉电瓶负极,关闭点火开关。3、把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量化油器清洗剂。4、用涤纶抹布或者无纺布进行擦洗,节气门深处可以...
节气门积碳怎么办
如果节气门积碳了,那应该去专业机构或4s店清洗一下,清洗节气门积碳是很简单的,并且花费的时间也是比较少的。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内空气...
如何判断节气门积碳
判断节气门积碳的方法如下:1、解体法,把发动机拆开,检查是否有积碳产生。这样很直观,但是耗时耗力,而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,减短其使用寿命...
沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳。积碳会造成油耗高、启动难、易...
气门积碳是指气缸盖上的进排气门产生了积碳,而节气门积碳是指节气门里产生了油泥。两个是不一样的。
只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油...
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。