正时链条是需要更换的,有很多厂家宣传正时链条不需要更换,其实不是这样的,一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。
正时链条长时间使用会出现磨损现象,并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象,这些部件都是需要定期更换的。
有些车的正时链条导板还会出现断裂现象,这样就会严重影响正时链条的正常工作。
汽车发动机的正时是非常重要的,如果正时不对,那会影响发动机的正常运行,甚至还会导致发动机出现无法启动的现象。
大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来控制进气门的,另一根凸轮轴是用来控制排气门的。
如果正时乱了,那气门就会在不应该打开的时候打开,也有可能在不应该关闭的时候关闭,这样会严重影响发动机的正常工作,并且也有可能会损伤发动机。
如果正时乱了,那发动机可能会出现顶气门的现象。
在更换正时链条的时候,一定要对好正时,否则是无法启动发动机的。
建议车友们在更换正时链条的时候去专业的4s店更换。
网友对正时链条需不需要更换相关评论
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所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求
要是没有造成正时链条偏磨,没有顶过就不用换
正时链条一般是免维护的,但是你已经跑10万公里了,建议更换。主要还是看你跑的路况
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